Texte normatifEn vigueur29 avril 2013

Arrêté interministériel n° CAB/MIN/INT, DEC&AFF.COUT. /2013 et 002/CAB/MIN/TVC/2013 du 29 avril 2013 fixant les modalités d’établissement des niveaux de sûreté des navires et des installations portuaires en République démocratique du Congo

Journal officiel de la RDCTransportTransport maritime
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Version29 avril 2013

Résumé

Le présent arrêté Interministériel fixe et réglemente les modalités de mise en œuvre et de changement des niveaux de sûreté des navires et des installations portuaires en République démocratique...

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Cet arrêté ministériel modifie le cadre juridique de la redevance "Fonds maritime régional" en RDC. Il maintient le taux de 1 USD par tonne de marchandises (solides et liquides) importée/exportée via les ports maritimes, à charge de l'armateur. Il élargit la liste des ports concernés (ONATRA, MIDEMA, Congo Dihao, etc.) et confie la digitalisation et la collecte à un partenaire privé (PADS Corporation).

Arrêté

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Ce décret modifie le Décret n°24/05 du 21 août 2024 sur les tarifs de manutention de conteneurs et la redevance variable de concession dans le Corridor Ouest de la RDC. Il exclut expressément les activités de la société DP World RDC et des entreprises liées à la Convention de collaboration pour le port de Banana.

Décret

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Ce décret modifie le Décret n°24/06 du 21 août 2024 instituant le Fonds Social ONATRA (FSO), en excluant expressément la société DP World RDC et ses partenaires du champ d'application de la quotité prélevée sur les frais de manutention des conteneurs dans le Corridor Ouest de la RDC. Cette exemption s'applique spécifiquement aux activités liées à la Convention de Collaboration pour le port en eaux profondes de Banana, conformément à la Loi n°14/005 du 11 février 2014 régissant les conventions de collaboration.

Décret